| Модель | Рабочий объем (л) | Клапанов на цилиндр | Номинальная мощность / обороты (кВт / об / мин) | Макс. крутящий момент / обороты (Н.м / об / мин) | Миним. расход по вн. хар-ке (г / кВт·ч) | Подходит для |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WP10NG300E52 | 9.726 | 4 | 220/1900 | 1400/1400～1500 | 185 | 11-12 м туристические автобусы, 14-18 м городские автобусы |
| WP10NG336E51 | 9.726 | 4 | 247/1900 | 1450/1200～1500 | 185 | 11-12 м туристические автобусы, 14-18 м городские автобусы |
Стандарты выбросов: Euro V.
Мощность: используется ЭБУ нового типа, поэтому максимальный крутящий момент увеличивается на 7%; четырехклапанная конструкция эффективно улучшает выходной крутящий момент при низкой скорости и максимальном крутящем моменте, а также отзывчивость при ускорении и запуске.
Экономичность: точный контроль ECU нового типа увеличивает экономию на 4%; топливная экономическая зона переходит на диапазон низких скоростей; усиливается эффект раздавливания и увеличивается скорость сгорания; Интеллектуальная катушка зажигания увеличивает энергию зажигания, уменьшает изменение цикла нагрузки низкоскоростной детали и снижает расход топлива. Если используется задний мост с небольшим передаточным числом, расход топлива транспортного средства будет дополнительно уменьшен.
Надежность: ЭБУ нового типа обладает хорошей устойчивостью к нагреву, вибрации и электромагнитным помехам и устанавливается непосредственно на двигатель.
